Kör ve Gömülü Viyalar: PCB Teknolojisinin Yeraltı Tünelleri

Resim kaynağı: İnternet

Günümüzün hızlı elektronik dünyasında, minyatürleşme ve performans el ele gider. Cihazlar küçülürken, her elektronik ürünün kalbi olan basılı devre kartı (PCB) da gelişmelidir.Bu evrimde en büyüleyici yeniliklerden biri kör ve gömülü viasların kullanımı.Bunlar PCB tasarımının "yeraltı tünelleri"dir ve geleneksel delik yollarının başaramadığı yüksek yoğunluklu bağlantıları sağlar.

Kör ve gömülü yollar nedir?
Çok katmanlı PCB tasarımında, viaslar, katmanlar arasında izleri bağlamak için katmanların içinden delinen küçük deliklerdir.

Kör viaslarPCB'yi tamamen geçmeden bir veya daha fazla iç katmana bir dış katmanı bağlayın.Altını yumruklamadan.

Gömülü viaslarÖte yandan, sadece iç katmanları birbirine bağlar ve yüzeyden tamamen gizlenir.Gün ışığını asla görmeyen derin yeraltı metro tünelleri gibidirler ama trafiğin (signallerin) verimli bir şekilde hareket etmesi için gereklidirler..

Yüksek yoğunluklu bağlantılar: Altta bulunan şehir
Kalabalık sokakları olan bir şehri düşünün. Çözüm yolların, kamu hizmetlerinin ve demiryollarının yeraltı ağını inşa etmektir.

Bu özel viaslar, yüksek yoğunluklu bağlantılı (HDI) PCB'lerin kilit bileşenleridir.

Tahta boyutunu azalt İşlevselliği korurken veya arttırırken

Sinyal yollarını kısalt,Performansı iyileştirmek ve gecikmeleri azaltmak

Katman sinyalleri verimli,Müdahaleyi ve çapraz gürültüyü azaltmak

Daha fazla bileşen yerleştirYüzeyde birbirlerine daha yakın

Bu da kör ve gömülü viasları akıllı telefonlar, tıbbi cihazlar, askeri ekipmanlar ve diğer kompakt, yüksek performanslı elektronik cihazlar için idealdir.

Kör ve gömülü yollar ile delikli yollar
Bunlar arasındaki farklılıkları türlerine göre ayıralım:

Çukurlu viaslar daha basit ve daha ucuz olsa da, PCB'nin tüm kalınlığında değerli bir yer kaplarlar.daha kompakt ve karmaşık yönlendirme için izin.

Üretim Prosesi: Yüzeyin Altındaki Hassaslık
Kör ve gömülü viaslar oluşturmak, sıralı laminatör, lazer sondajı ve kontrollü derinlik sondajı gibi gelişmiş üretim tekniklerini içerir.Bu yöntemler mühendislerin belirli katmanlar arasında seçici olarak sondaj yapmalarını sağlar..

İşte tipik bir kör yol nasıl oluşur:

1Laminasyon: Katmanlar kısmen birbirine katman yapılır.

2Borma: Bir lazer veya mikro-borma, istenen katmanlar arasında bir geçit oluşturur.

3Kaplama: Yol, iletkenliği sağlamak için elektroplatürlüdür.

4.Son Laminasyon: Üst veya altta ek katmanlar eklenir.

Tüm laminatör tamamlanmadan önce, gömülü viaslar iç katmanlar arasında oluşturulur.

Yeraltını görselleştirmek
Eğer çok katmanlı bir PCB'nin katmanlarını çözebilirseniz, 3 boyutlu bir animasyon gizli bir karayolu sistemini ortaya çıkarabilir. Bir binanın katları arasında asansörler veya yürüyen merdivenler gibi hareket eden viaslar.

1.Delik içi viaslar tüm gökdelenin içinden geçen asansör şaktı gibidir.

2Kör yollar, sadece yarıya giden yürüyen merdivenler gibidir.

3.Gömerli viaslar, belirli katlar arasındaki iç merdivenler gibidir.

Bu iç geçitler trafiği optimize eder, tıkanıklıkları azaltır ve mühendislerin her kata daha fazla "ofis" (komponent) yerleştirmelerine olanak sağlar.

Ne Zaman Kör Ya Da Mezarlı Viyas Kullanmalısınız?
Tasarımcılar, aşağıdaki durumlarda kör ve gömülü viasları dikkate almalıdır:

1Uzay fiyatı yüksek (örneğin giyilebilir cihazlar, havacılık sistemleri)

2.Sinyal hızı ve bütünlüğü kritik.

3Aynı PCB ayak izinde daha fazla yönlendirme katmanına ihtiyaç var.

4Tahta ağırlığı ve kalınlığı en aza indirgenmelidir.

Bununla birlikte, daha yüksek maliyet ve karmaşıklık, onları temel tüketici elektroniği yerine gelişmiş uygulamalar için en uygun hale getirir.

Son Düşünceler: Yüzeyin Altında Daha Akıllıca Bina Yapmak
Kör ve gömülü viaslar sadece akıllı tasarım numaralarından daha fazlası – modern elektronik dünyasında bir zorunluluktur.Bu mikroskobik tüneller yüksek performans ve küçük ayak izlerini korumaya yardımcı olur..

PCB tasarımcıları, bu gelişmiş tipleri anlayıp kullanarak, teknolojinin sürekli artan taleplerini karşılayan daha akıllı, daha hızlı ve daha verimli tablolar oluşturabilirler.